伊予鉄の名所 ダイヤモンドクロス

[@rebellischlseele7008]

市内電車、バス、郊外電車が勢揃いの良いシーンですね☺

[@user-ww2qs2gq1n]

ダイヤモンドクロスも観光に貢献しています、ずっと残して下さいね！

[@user-ltd_nihonkai]

阪急西宮北口駅が廃止の時に中学生でカセットテープに録音しに行きました。2023年2月11日に、ここ伊予鉄道さんでダイヤモンドクロスの音を自分の耳で聞く事が叶いました。何度聞いても良いですね。

[@user-pb1gk5cs7y]

小さい頃NHKのとある教育番組で登場して驚いた記憶
いつか生で見に行きたい

[@redface8501]

今は関西在住ですが、昔JR松山駅の近くに住んでいたので、ここはよく通りました。NHKのブラタモリで全国放送されてから有名になったみたいですね。

[@user-kd1uv5jv7h]

伊予ちゃんもイベント等で6両くらいで通過してほしいな😂

[@kumoha42andUrara]

電車が踏切の手前で一時停止して左右の安全を確認してから踏切を渡る。鉄軌のダイヤモンドクロスの醍醐味ですね。

[@shika-san_SL8888]

えっすごい…
次四国に行く際は是非とも訪れたいですね

[@MC-nj7rk]

いよてつの名物的存在です。BS朝日の新・鉄道・絶景の旅で見ましたよ。

[@hidekiyamamoto5821]

これはすごい！いつか生で見たいです！✨これを知らずに近くのマンションに引っ越してきた人は、睡眠不足に悩まされそうですね（笑）

[@JUN-vy9xv]

あのガタンガタン音が好きだった！

[@user-jo5lw3xo3c]

伊予鉄高浜線の電車・元京王電鉄井の頭線の3000系はアルピコ交通上高地線(松本～新島々)でも走ってるよ。

[@user-sj2rq4ni2f]

伊予鉄の凄い所は複線なので時刻表はどうでもいいのですが、大手町で対向させて15分に1回の踏切遮断にしている所です。バラバラのダイヤだと15分に2回踏切が遮断します。郡中・横河原線の行き違いも待ち時間最短でダイヤを組んでいます。15分間隔ですが通勤時間を除いて日中は毎時同じ時刻に統一されています。

[@akaringo8814]

通学で毎日2回ここを通ってたなー

[@railway197240]

元カノさんの家が堂々と映ってる🤣
めちゃくちゃ懐かしい！
大阪からここまで車で８時間かけてよく通ったもんですわ。ちなみに元カノさんの曽祖父さんが伊予鉄の社長でした！
ダイヤモンドクロスが永遠に続きますように🙏

[@DEPUKO]

一時停止不停止の違反車が沢山いますね

[@user-vc1uh2tw8i]

こういう踏み切りなら一時停止は不要なのでは？

[@DEPUKO]

@@user-vc1uh2tw8i 信号機の設置されている踏切以外は原則一時停止をする必要があります。 この踏切には警報器はありますが、信号機は設置されていません。よって一時停止の義務があります。

[@user-vc1uh2tw8i]

@@DEPUKO そういうことですか、勘違いしてました
ご指摘ありがとうございます

[@user-jo5lw3xo3c]

かつては福岡市の西鉄天神大牟田線の薬院駅が地上駅で路面電車の西鉄福岡市内線が走ってた頃に天神大牟田線と福岡市内線が平面交差してたそうですよ。

[@user-cc4dy6jj9m]

京王線?

[@はんしんROBLOX]

阪急にも昔まで電車同士のやつがありましたね

[@philippine720]

片側しか遮断機無いけど良く事故起こらないもんなのか

[@pjkeesofni8058]

どこの人か知らんけど、そんな事故起こすような方がいないからです。

[@qgqzyqoz6gq]

何がダイヤモンドなのですか?